FOSSER Drive Truck Turbo 10W-40

Высокопроизводительное маловязкое моторное масло легкого хода

FOSSER Drive Truck Turbo — высоколегированное маловязкое моторное масло класса USHPD. Благодаря применению синтетических базовых масел и специального комплекса присадок достигается превосходная устойчивость к окислению и высоким температурам. Хорошая диспергирующая способность обеспечивает чистоту поршней и предотвращает отложения в двигателе, которые могут привести к снижению мощности. При очень низких наружных температурах обеспечивается уверенный холодный пуск и быстрая подача масла ко всем точкам смазывания. Надёжный контроль экстремальных нагрузок, снижение износа и потерь на трение. Экономичность существенно улучшается благодаря низкому расходу масла и топлива и увеличивает срок службы двигателя.

Указания по применению

FOSSER Drive Truck Turbo разработано специально для экономичного применения в дизельных двигателях коммерческих автомобилей любых конструкций. Масло FOSSER Drive Truck Turbo всесезонное и удовлетворяет также условиям для старых двигателей без наддува и стационарных дизельных двигателей. Интервалы замены масла осуществлять согласно инструкции производителя до 100.000 км.
Соблюдать инструкции производителя!

  • Спецификации: API CI-4, ACEA E4/ E7
  • Рекомендации*: MAN M 3277/ M 3277 CRT, Volvo VDS-3, Mack EO-N, Renault VI RLD-2, MB 228.5, Scania LDF-2, Deutz DQC IV-10, MTU type 3, MAN M 3377, DAF HP-2, CAT ECF-2
ТИПОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕТОДЫ ЕДИНИЦЫ FOSSER Drive Track Turbo
Класс SAE DIN 51 511 10W-40
Плотность при 15°C DIN 51 757 г/см3 0,864
Вязкость при -25°C DIN 51 377 мПа с 5490
Вязкость при 40°C DIN 51 562 мм2/с 94
Вязкость при 100°C DIN 51 562 мм2/с 14,2
Индекс вязкости (VI) DIN ISO 2909 156
Точка воспламенения COC DIN ISO 2592 °C 224
Температура застывания DIN ISO 3016 °C -42
Щелочное число DIN ISO 3771 мгKOH/г 10,2

Указанные значения могут колебаться в стандартных пределах.
*соответствует требования OEM-производителя.